Le ammissioni di controllo da automobile in condizioni particolarmente pericolose
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Il piu pericoloso per moto poco profondo (seiushchii) o solamente pioggia di nachavshiisya. Tale pioggia crea sul grasso di pylegryazevuiu di strada pubblica, stsepleniya di coefficiente essenzialmente aggravanti si arrampicano con caro, anche con referenza bagnare rivestimento dopo pioggia intensiva. Conducenti esperti in tali casi tutto in una volta, ma agevolmente la velocita piu bassa.

e inoltre, nella pioggia poco profonda o anche nell'umidita in rilievo di aria che copre di letto diviene umido e per avanti di automobile di andata formera lo specifico shleif dalle frazioni equilibrate di acqua ed immondizia che colpendo su lobovoe protegge con vetro dalla traccia di automobile che va, l'inquinera la visibilita aggravante. Ma per raffinare di stekloochistitelem di vetro di lobovogo si abbassi, di pioggia inadeguato, e di fronte a stekloochistitelya di inclusione ampere necessario per inumidire vetro da acqua da stekloomyvatelya, in caso contrario prima fa cenno a leix di stekloochistitelya solamente immondizia di razmazhut come proteggere con vetro e su quello che fara una rassegna vicino completamente quella durata.

 Se sulle strada pubblica di orlo di gruntovye, segue badare che nella pioggia loro sono coperti da film molto sdrucciolevole, e questo crea la differenza apprezzabile in stsepnykh le proprieta di strada pubblica ed orli. Ecco perche in moto deve tentare, in ordine le ruote di automobile non colpirono su orlo. Se ancora come al delle ragioni della ruota di automobile risulteranno essere su razmochennoi l'orlo di strada pubblica, e impossibile fare di timone di moti acuto ed usare il pedale di freno. In questo esempio deve lisciare abbatta velocita che gramola con l'aiuto di motore, e lisci ritornare su strada pubblica. Poi su piccolo proekhat di velocita molti metri (piuttosto bene come alla piccola pozza), in protektor di promyt di ordine si arrampichi da immondizia di nabivsheisya.

Se su strada pubblica anche pozze poco profonde, poi meglio in anticipo abbattere la velocita. Il fatto e che in proezde attraverso pozze su grande velocita appare l'aumentare acuto di kacheniiu di resistenza, specialmente se in pozza colpita solamente andato via o solamente ruote di destra, - e creato resistenza unilaterale e - come essendo dovuto a - inaspettato per conducente l'u-turn di macchina.

In proekhat di necessita come alla parte acquea e profonda di strada pubblica o brod superato segue fermarsi e verificare lo stato del luogo di entrata e vyezda che dovrebbero essere fisse, acclivous e senza vyboin profondo. La macchina di passeggero puo superare brod da profondita coltivi 0.5 m in piccola velocita. Ma dove necessario prendere in considerazione che anche in velocita insignificante appare onda che allarga l'altezza di acqua che avendo realizzato zazhiganiya di sistema o assorbendo l'ajutages di carburatore, puo fermare il lavoro di motore o anche eseguirlo dal costruire.

Frequentemente dopo automobile di proezda attraverso pozza profonda bruscamente decresce l'efficacia dell'azione di freni - acqua che colpisce tormoznye suona sul tamburo e dischi, abbassa il coefficiente di kolodok di tormoznykh di attrito come suonare sul tamburo (ad o disco) fino a minimo. Ecco perche tutto in una volta dopo vyezda da pozza continuando necessario per muoversi, molte volte pigiare pedale di tormoznuiu e freni di prosushit. Dove necessario ad orologio che, in ordine prima che l'automobile non era di nessuni ostacoli ad una distanza, sufficiente per lui si arresti solamente con l'aiuto di motore di diligenza. e e impossibile per dimenticare, di quel freno di progrevaiutsya tutto non e simile, ed ecco perche, fino a che continuare moto in regime solito, e raccomandato molte volte per verificare la parita di freni di kolesnykh di prosushki: Se di prosusheny di freno inadeguatamente e neravnomerno, automobile in uvodit di volonta di diligenza a parte.

Azzardo serio per automobile in moto su grande velocita come presenta bagnare strada pubblica pari il cosiddetto akvaplanirovanie che consiste in che acqua non ha vydavlivatsya di tempo da sotto di ruote e formera di fronte a loro somiglianza di cuneo acquatico (il fico. 46). Faccia girare leggermente ascende su coprendo di strada pubblica (su molti millimetrov) e si e mosso su podushke acquatico, non avendo praticamente stsepleniya col caro.

Akcaплaнhрocaнhe actomobhля

Fico. 46. Automobile di Akvaplanirovanie

Vada a tutta velocita' in che puo cominciare fenomeno indicato e dipendente su protektora di ritratto e cresta tibiale di iznosa di gradi, le qualita di dorozhnogo rivestire, della grossezza della falda di acqua cariche su primo ruote. e come una regola, nel controllo della mano di conducente tutta lungo come strada pubblica di senso. Spinte facili, podveski di movimento - tutto quello peredaetsya attraverso ruota di rulevoe. L'assenza di tale segnala - uno di indicatori comincio akvaplanirovaniya. Gli altri simptomom possono servire che fermate di automobile fiducioso tenere direzione, come comincia a stare a galla lungo la strada. Il metodo piu affidabile di eliminare akvaplanirovanie - lisci, ma rapido decrescere sottoponendo di combustibile ed abbattere la velocita, ma solamente senza usare di freni. In questo esempio l'acqua avra vydavlivatsya di tempo da sotto di ruota, il cuneo acquatico e distrutto, le ruote entreranno contatto con caro ed akvaplanirovanie scompariranno.

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