Le ammissioni di controllo da automobile in condizioni particolarmente pericolose

Le ammissioni considerate di controllo da automobile in condizioni urbane e su strada pubblica di fuori citta concerna fare segno ad in dorozhnykh abbastanza buoni e le condizioni climatiche generalmente. Comunque praticamente automobili sono sfruttate in alcune condizioni, maggioranza di che crea azzardo supplementare ed aggrava la possibilita di fare di evento di dorozhno-trasporto. A tali condizioni concerna moto su strada pubblica sdrucciolevole, faccia segno a nella pioggia, snegopad ed in circostanze della visibilita limitata, faccia segno a come a strada pubblica alpine ed in circostanze il bezdorozhia.

Il moto e su strada pubblica sdrucciolevole. Le ammissioni di controllo in macchina di passeggero in questo circostanze il piu complesso, richieda la grande abilita e sperimenti basato sulla conoscenza le teorie del moto di automobile ed essenzialmente essendo dipendente sul tipo di automobile (zadneprivodnoi o fronte-ruota-passeggiata).

La strada pubblica sdrucciolevole non solo spende tempo di inverno di. Di estate giorni caldi sulla superficie di asfalto il rivestimento concreto viene agente vincolante e diretto essendo grasso eccellente tra shinoi e coprendo di strada pubblica. Dalla stessa sostanza che unge vlaga distinsero forse da aria in orologio aurorale di o alla molta pioggia di inizio, quando formera mistura da acqua, di iznosa di materiale si arrampichi e rivestimenti di dorozhnogo, cosi come di prodotti di petrolio. Sdrucciolevole forse strada pubblica di bulyzhnaya, specialmente in stato fornito di punta o la strada pubblica asciutta e solita "levigo" correndo come a lui automobili.

L'abilita del conducente consiste in quello per apprezzare il grado di strada pubblica di skolzkosti e secondo lui scegliere la velocita sicura con assegno per modo di ostanovochnogo per questo condiziona.

Il grado di strada pubblica di skolzkosti da conducente esperto e valutato visualmente nel processo di moto e e sentito praticamente in diligenza, nell'il aumentare acuto di sottoporre di combustibile o in moto su voltafaccia, quando sorge di "sryv" il contatto di ruote con caro, ed automobile che perde la direzione determinata di moto, come il "nuoto e sotto l'azione di forze di inertsionnykh.

La tecnologia di controllo da automobile in circostanze delle strada pubblica sdrucciolevoli, specialmente nel passare di voltafaccia, essenzialmente differisce per zadneprivodnykh le automobili di cosiddetto sistemare classico e per fronte-ruota-guidi automobili. Sta prendendo in considerazione che composizione principale del parco delle macchine di passeggero di questo paese - queste automobili di zadneprivodnye, considerera nelle prime particolarita di esempio di controllo da loro.

Nel moto di automobile di zadneprivodnogo su strada pubblica sdrucciolevole (specialmente sotto l'azione di grande forza di tyagovoi) con velocita alta, in razgone o su ruote di retro di voltafaccia continuamente tenti di andare via a parte. Questo e causato dall'azione di forze laterali e casuali che appaiono quota alle asprezze di strada pubblica, di forze centrifughe su voltafaccia delle differenze di rivestire o da controllo spensierato da timone. Ruote di retro, essendo caricato krutyashchim da momento oppongono peggio l'influenza di forze laterali.

Per la conservazione di conducente di direzione eletto debba dai voltafaccii di zanosa di sviluppo di schermo di timone, e se di queste azioni riparatore inadeguato, poi abbassare la velocita. L'automobile di Zadneprivodnoi contiene conducente continuamente un-tenda dovuto a tendenza a ruote di retro di zanosu, dalla costruzione condizionale di automobile.

In moto sul voltafaccia di strada pubblica sdrucciolevole dal pedale di drosselem di controllo, rulevym da ruota ed i freni seguono usare specialmente lisci, senza strappi. In accusa, per esempio di voltafaccia sinistro (il fico. 43) meglio avvicinarsi a linea assiale (all'interno della riga di moto che tiene l'equilibrio la traiettoria del moto di automobile di vstrechnogo) per lasciare riserva al diritto di noi sul caso di laterale scivola o zanosa.

Nel processo di passare di voltafaccia costante necessaria per osservare, come l'automobile reagisce sui voltafaccii di ruota di rulevogo. Se rightward di "uvodit" di automobile, e possibile molto allarghi sottoponendo di combustibile - questo decrescera la demolizione di rightward di automobile.

Nel trasporto fuori di voltafaccia di destra su strada pubblica sdrucciolevole (veda Fico. 43) meglio cominciare ad entrare voltafaccia da linea assiale, in ordine nel passare di auto distretto pericoloso - i centri di voltafaccia - essere come e possibile piu vicino all'orlo corretto di carriageway. Il voltafaccia di destra e specialmente pericoloso che automobile in zanosa di caso puo risultare essere su vstrechnoi la riga di moto ed a scontro con automobile di vstrechnym.

Oпacныe зoны прh пocoрotaх нa ckoльзkoй doрoge (зaшtрhхocaны)

Fico. 43. Zone pericolose in voltafaccii su strada pubblica sdrucciolevole (zashtrikhovany)

Nel trasporto fuori di alcun voltafaccia su strada pubblica sdrucciolevole alla stessa diligenza di tempo ed il voltafaccia di ruote controllate pericoloso. Se tutti lo stesso necessario interdire su voltafaccia, debba di tutto come a possibilita aline rapido prima la direzione del moto di automobile ed eseguire stupenchatym di diligenza o da metodo intermittente, di in ordine in nachavshegosya di caso la demolizione di automobile per controllare la direzione della traiettoria di lui moto nella rotazione intermittente di ruote in razblokirovki di periodo. Conducente nel processo di controllo da automobile deve evadere zanosa, ma non lo teme ed in aspetto di caso per essere capace di ritornare automobile in moto diritto. Nell'esperienza abbastanza grande di automobile di controllo in circostanze dello zanos di strada pubblica sdrucciolevole non e il nemico di conducente, ed avtogonshchiki sono capaci di usarlo per voltafaccia che passa con massima velocita con domanda il cosiddetto "zanosa controllato." Il compito di conducente - dominare controllare zanosom casuale. Questo richiede calma e la grande abilita di voditelskogo. A quello e perche cominciando meglio a conducenti ad evadere zanosov, e studiare controllare automobile in circostanze lo zanosa e possibile su luogo largo, dove saranno sicuri per qualificato e circondando alcuni manevry. Segue ricordare che la condizione principale ed obbligatoria della possibilita della conclusione di automobile da zanosa e la rotazione di ruote senza il loro blocco permanente.

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