Dorozhno-trasporti eventi (divida 2)

Divida ogni composizione nelle varie situazioni vario. e cosi, supporre, per esempio che a causa di costando su fermata di autobus puo apparire pedone il netrudno. Come ad un vero numero di segnali accompagnanti (la larghezza di strada, la presenza di negozi o gli altri luoghi dell'attrazione dell'attenzione di pedoni e t. p.) Puo essere preveduto anche la probabilita di lui aspetto di fronte ad automobile. Qui il ruolo principale gioca il primo livello dell'abilita professionale - l'abilita di prevenire di situazioni pericolose altro fino al loro aspetto. Le altre situazioni appaiono concernere inaspettato, e la previsione di loro e impedita esageratamente. e per esempio, stsepleniya di cambio improvviso luccicante con caro (macchia burrosa su asfalto asciutto), strada pubblica di zakruglenie con bruscamente raggio ridotto e t. p. Su velocita alta l'automobile puo perdere upravlyaemost, e dalla volonta di conducente e avuto bisogno di adempiere al piu presto possibile tecnica necessaria per prevenire zanos, oprokidyvanie e t. p., t. Da lui. Applicare il complesso delle abilita tecniche ed acquisite di controllo da automobile. In casi simili il ruolo seconda composizione dell'abilita e evidentemente predominante.

Per presentare meglio, come deriva DTP in vere condizioni, condurra schema uno di situazioni standard (il fico. 51) rappresento dal segnale della limitatezza di revisione.

Ucлocнaя cхema doрofнo-tрaнcпoрtнogo прohcшectchя

Fico. 51. Dorozhno di schema di Provisory di-trasportano evento

e cosi, il conducente di automobile Ed intersecazione di traversata di approcci sul quale la migliore parte di fare capo strada pubblica non e guardata attraverso. Perche provisory di schema, considerera suo irrispettoso delle richieste di Le regole di traffico. Basato su questo considerera quella disposizione delle azioni di entrambi gli i conducenti e simile ed ecco perche traccera le azioni del conducente di automobile Un. Al momento di 1 nel campo di visione del conducente di automobile E potrebbe apparire automobile In, se vedesse in direzione necessaria ed in anticipo si concentro l'attenzione su stanza immaginata, coperto-su obietta, non essendo completamente toggled su lui. In questo esempio i momenti 1 e 2 coincideranno. Ma il conducente di automobile Ed in questo sosredotochil di momento l'attenzione su strada pubblica di fronte a soboi (altrimenti su degli oggetti) e la presenza di automobile In scopri solamente al momento di 2, su quell'a lui tempo di ponadobilos. Esso forse vario - 02... 1 con ed alcuno piu. Ma all'interno di quello tempo automobile correndo, per esempio ad una velocita 60 km / ch, come primo come passera della distanza fino al luogo di colpo sordo. Se i momenti 1 e 2 coincidessero, poi il tempo era uguale per azzerare, ed a conducente Ed apparve riserva per azzardo prevenire prima.

La coscienza di azzardo sorge al momento di 3 duro 02...2.5 con ed alcuno piu, quando in questo processo e incluso secondo, i terzo e quarto elementi di schema (suddividerli molto difficilmente). Contrazione esso - seconda riserva, ma non da solo a quel palcoscenico di. E finalmente, al momento di 4 e incluso il quinto elemento di schema, quando deve attualizzare decisione accettata. Qui la riserva e presenza nell'araldica del conducente dell'equipaggiamento necessario di tecnica ed ableness per applicarli. e per esempio, a Tz scenico per arrivare ad una decisione di gramolare e con l'aiuto di leftward di manevra per evitare colpo sordo. Decisione forse sull'intero corretto, ma ogni araldica delle ammissioni di diligenza di extrennogo ridurra trascinare col massimo sforzo sui pedali di freno. Di conseguenza apparira il blocco di ruote, l'automobile andra iuzom, e, inoltre quello declinera l'efficacia di diligenza, altro e fallira esegua manevra necessario da automobile completamente inibita. Tale errore e di quinto elemento.

Sebbene questo schema e provisory, lei prestera rappresentazione abbastanza visuale circa ragiona DTP attribui a da generalmente il grado dell'abilita professionale. Mentre si sbaglia forse anche nell'operazione corretta di tutti gli elementi di schema, se sul trasporto fuori di alcun palcoscenico fu avuto bisogno piu di tempo, che necessario per sicurezza assicurare.

La pratica mostro che base per evitare DTP e conoscenza e l'osservanza di Le regole di traffico - della legge di strada pubblica. Alcun rifiuto di da Regole crea complesso, e da legga attentamente e situazione di avariinuiu. In quello tempo il conducente non puo colpire situazione di avariinuiu come alla colpa, ed a causa dell'errore di un altro partecipante di moto o di conseguenza stechenii imprevisto circostanze. In alcun evento sperimenti e l'abilita di conducente giochera determinando ruolo in conseguenza di blagopoluchnom questa situazione di dorozhnoi critica e complessa.

Il disturbo piu frequente che porta a DTP, - eccedendo della velocita, in particolare non stesso la velocita alta, e la discrepanza della velocita eletta alle condizioni concrete di moto.

Le regole di traffico non reglamentiruiut vanno a tutta velocita' per il tutto i casi della vita, loro presentano a destra di conducente stesso per fare il calcolo ottimale e scegliere velocita necessaria che dipende da situazione concreta. Ma necessario ricordare che impropriamente la velocita eletta (zavyshennaya) crea pericolo per l'aspetto di evento.

Frequentemente a situazione di avariinoi menziona il comportamento incorretto di Altri partecipanti di moto. e qui molto importante essere guidato seguendo regola - segue non speri su quello che un altro conducente intraprendera le misure necessarie della sicurezza, e prima di tutto fare questo stesso. Chiaramente, e impossibile per vedere in ogni conducente di offensore, ma, se le azioni di un altro conducente irresoluto o, viceversa, troppo aggressivo, necessario essere pronto ad alcune sorprese e meglio prevenire situazione di avariinuiu, che da lui per uscire.

<= Pagina precedente