Dorozhno-trasporti eventi

Il Dorozhno-trasporto (DTP) stato chiamato evento, voznikshee nel processo del moto di installazioni di trasporto meccaniche e povlekshee per morte di soboi o il danno fisico di persone, il danno di installazioni di trasporto, di costruzioni, di carichi o un altro danno di materiale.

Dorozhno-trasporti podrazdelyaiutsya di eventi su colpi sordi, oprokidyvaniya, naezdy su ostacoli naezdy su pedoni, naezdy su bicyclers, naezdy su costare installazioni di trasporto, naezdy su trasporto di guzhevoi, naezdy su animale, la goccia di passeggeri, altri gli eventi. In li riassuma determini cosi :

  1. Da colpo sordo e chiamato evento in che gestendo clashed di installazioni di trasporto meccanico tra l'un l'altro o con composizione mobile su ferrovia ;

  2. oprokidyvanie - evento nel quale la facilita di trasporto meccanica perse la stabilita e smusso. A questi eventi non concerna oprokidyvaniya causato dal colpo sordo di installazioni di trasporto meccaniche o naezdom su soggetti immobili ;

  3. naezd su ostacolo e un evento in che naekhalo di facilita di trasporto meccanico o era colpisca su argomento immobile (il possessore di ponte, pilastro, albero, recinto e t. p.);

  4. naezd su pedone - l'evento in che naekhalo di facilita di trasporto meccanico su persona o lui auto natolknulsya su gestire facilita di trasporto e danno ricevuto ;

  5. naezd su bicycler - evento nel quale naekhalo di facilita di trasporto meccanici su persona spostarono su bicicletta, o natolknulsya di bicycler su gestire facilita di trasporto e danno ricevuto ;

  6. naezd su costare la facilita di trasporto e un evento in che naekhalo di facilita di trasporto meccanico su costare la facilita di trasporto o era con un forte colpo in lui ;

  7. naezd su trasporto di guzhevoi e un evento in che naekhalo di facilita di trasporto meccanico su upryazhnykh, viuchnykh o animale di verkhovykh o su carrelli trasporto questo animale ;

  8. 8 naezd su animale - l'evento in che naekhalo di facilita di trasporto meccanico su uccelli, selvaggio o animale di casa (trasporto di guzhevoi che esclude), di conseguenza che persone di postradali o danno di materiale di incured ;

  9. Altri gli eventi - tutti gli eventi, non attendent al summenzionato. Fra questi e di skhody trasporta in tram da sbarre (non quello provoco colpo sordo od oprokidyvanie); La goccia di carico di perevozimogo o da otbrasyvanie la ruota della facilita di trasporto di argomento su persona, animale, un'altra facilita di trasporto ;

  10. naezd su persone, non essendo che partecipanti, fa segno a, o su ostacolo improvvisamente apparso (il carico fiacco separo ruota e t. d.);

  11. La goccia di passeggeri dal gestire la facilita di trasporto o nel salone di questa facilita di conseguenza il cambio acuto della velocita o le traiettorie di moto e pr.

Il tipo predominante di evento di dorozhno-trasporto e naezd su pedone (su un medio 38%). Piu lontano su segua colpi sordi (26%), oprokidyvaniya (18%), naezdy su ostacoli (15%) naezdy su bicycler (3%), naezdy su costare installazioni di trasporto (3%), la goccia di passeggero (2%). In citta approssimativamente 55% tutti i DTP compongono naezdy su pedoni.

Naezdov di maggioranza opprimente su pedoni sorge in transizione da loro di strade o strada pubblica, mentre sul diritto alla sinistra come al moto del moto di automobile. Questo e attribuito a che pedoni risieda a conducente piu vicino sulla destra, dove banquette e cancellato fuori dalle altre installazioni di trasporto frequentemente, e sulla strada pubblica sinistra e guardato attraverso migliore ed il conducente ha piu durata per prevenire naezda.

La parte definita di pedoni non sa, o non adempie di Le regole di traffico. Ecco perche il conducente deve conoscere la psicologia di pedone e prevederlo comportamento. e cosi, persone anziane hanno l'abitudine per passare su strada pubblica frequentemente, non girando attenzione su moto, ed avendo notato automobile, cominci a colpire su ed in giu e tentare di ritornare su banquette. Se il conducente notasse pedone che come primo come passato sulla migliore meta della riga di moto che puo essere provato obekhat esso dietro a, perche in questo pedone di esempio, come una regola scopi per portare a termine transizione. Transizioni di peshekhodnye di Proezzhaya, deve prendere in considerazione l'aspirazione di pedoni per accorciare percorso di instradamento e divagare da razmetki di peshekhodnoi. Specialmente pericolosamente aspetto sulla strada pubblica di bambini, comportamento che forse il piu neordinarnym, su a shoka psicologico che e perche il conducente deve accettare tutte le misure per alt. Sempre pedoni pericolosi che escono a causa di costando trasporto, la precipitazione di aspetto che inscatola conducente di zastat via base. In alcuno evento il conducente deve immaginare le varie situazioni.

Come mostra l'analisi di cause di eventi, il colpo sordo di installazioni di trasporto sorge soprattutto di conseguenza il calcolo incorretto del distretto gratis di modo e l'accertamento della velocita di gestire automobile di navstrechu in obgone, di obezde che costa automobile od ostacolo, nel moto della facilita di trasporto nella massima fila di sinistra mentre l'ultima ragione e presente in ogni terzo evento. Il colpo sordo e l'evento piu pesante che porta a morte e la ferita di persone, a conclusione dal costruire automobili.

Obщaя cхema прoфecchoнaльнogo macteрctca codhteля

Fico. 50. La struttura dell'abilita professionale di conducente

Udelnyi significativi si appesantiscono in questo paese componga il commited di DTP da conducenti in stato non sobrio. Nelle grandi citta su questo conto e approssimativamente commited 12% ogni DTP. Lo stato non sobrio di conducente e una delle ragioni piu pericolose, conducendo ad eventi con sacrifici umani. Irrispettoso delle condizioni di aspetto DTP pressocche tutto che loro derivano a causa dell'abilita professionale ed inadeguata di conducenti. La nozione dell'abilita (il fico. 50) abbastanza complessamente ed ambiguo.

Sotto l'abilita professionale segue convenzionalmente capire il set di "intelletto di dorozhnogo", delle abilita tecniche di controllo da automobile di e le caratteristiche socio-psicologiche di persona. Prima componendo determina accertamento e presagio DTS esistente, il livello del suo azzardo potenziale la scelta e decisionale come all'eliminatorio delle condizioni deplorevoli, secondo lascia attualizzare i regimi piu razionali di moto, ed in primo come il voznikshikh situazioni critiche per agire cosi per prevenire DTP o decrescere il peso di lui conseguenze. Terza composizione caratterizza conducente come persona che determina dove ed esso attitudine a rischio elevato o ridotto, t. Da lui. Tutte le particolarita del comportamento di individuo nel vivere.

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