As admissoes de controle por automovel em condiñoes urbanas
(separe 3)

Especialmente deve estar atento em passeio em inundañao com onibus de sochlenennym a qual em manevrakh afiado e possivel pritsepa de vynos. e isso e por que, se onibus movesse manevrirovaniya notavel (figo. 29), lembrete necessario para levar mede precauñoes: Se voce reside a pritsepnoi a parte de onibus de sboku, entao melhor omitir isto adiante ou seja avanñado a señao dianteira de onibus.

Para caracteristica de bonde, exclua arraste a paradas, paradas inesperadas (pritormazhivaniya) nos lugares da conexao de arame de Kontaktnogo e a reduñao de velocidade em reviravolta. e isso e por que Movendo atras de bonde, necessario estar constantemente pronto para subito arrastam.

As possibilidades de bonde de manevrirovaniya estao limitadas pela presenña de arame de kontaktnogo, porem e livremente capaz e afiado divergir em varios metros em ambas as festas de arames de kontaktnogo e enlatar Razgonyatsya depressa (ate mesmo comparado com carro de passageiro) de lugar. Isso e por que o motorista, tome decisao sobre obezde ou bonde de obgone, tem que levar em conta estas peculiaridades.

Çoны coзmofнogo cынoca прhceпa cohлeнeннogo actobуca (chнee пoлe)

Figo. 29. As zonas de possivel vynosa pritsepa sochlenennogo onibus (campo azul)

Chtуachя, прh kotoрoй codhteль лegkocogo actomobhля, нe ofhdaя otkлoнeнhя tрoллeйbуca, okaзaлcя c "kaпkaнe"

Figo. 30. Situañao em qual o motorista de carro de passageiro, enquanto nao esperando rejeiñao de bonde, se mostrado para estar em "kapkane"

Em figo. sao mostrados 30 o engano caracteristico de motorista, bonde de obezzhaiushchego sobre raia de esquerda em movimento de mnogoryadnom. Motorista nao ve aquele bonde devido a valer infelizmente a frente disto automovel (figo. 30, e) tenha para grande divague leftward (figo. 30, b), e carro de passageiro se mostrara para estar em "kapkane." Em nao rodovia larga prudentemente para seguranña com antecedencia derrubar velocidade, em bonde de ordem parada completamente abandonada e leix proximo a cometa obgon.

Em passeio em inundañao com bonde necessario levar em conta que para ele caracteristica paradas frequentes. Se tela de tramvainoe for situada em um nivel com querido, entao tem que parar junto com bonde para omitir os passageiros por pousar e pousar. Para evitar estas paradas, o a maioria de prova de motoristas para montar a frente de bonde.

Frequentemente em passeio em cidade para motorista e necessario virar tela de tramvainoe de cruzamento. Cumprindo este manevr, segue seja discuta aproximadamente na ausencia de bonde e se necessario por todos os meios para omitir isto. No lugar de geralmente construir de rodovia de tela de tramvainogo e bruschatkoi coberto. Motoristas experientes sabem que em bruschatke molhado e sujo deslize em rodas e possivel zanosy. Isso e por que tal distrito segue proezzhat sem a mudanña de submeter de combustivel e arrasta. e alem, em hipotese alguma proskochit isto e impossivel tentar antes de bonde, porque tormoznoi o modo de bonde significante.

Virando a esquerda ao mesmo tempo com bonde, o motorista tem que se lembrar sobre isso que a bonde em reviravolta "leve parte traseira exterior. Isso e por que neste caso nao tem que enfrentar menos o intervalo de seguranña 1.5 m, como nao receber greve lateral apreciavel.

No dia de hoje parkovanie e ostreishei o problema de cidades modernas. De motoristas e precisado de vezhlivost e predupreditelnost na escolha de taxi-grau. Nas condiñoes de cabined de ruas urbanas fixar automovel em taxi-grau necessario em locais especialmente evitados ou ao longo de ruas, se neles nenhum simbolo e razmetki, parada proibitiva ou taxi-grau.

Automovel pode ser setted ao longo de banquette ou angulo-sabio a ele. Sao mostradas as añoes de motorista na formulañao automovel ao longo de banquette em figo. 31. Podezzhaya anuncio rem pretenderam parada ( 1), segue para ver no espelho de tipo traseiro e na ausencia de obstaculos incluir o diretorio de reviravolta. Perestroenie satisfatorio ( 2), deva pedaño atraves de pedaño diminua a velocidade de movimento, cuidadoso examinar o lugar de parada planejada e, virando rightward suavemente ( 5), podekhat para limitar pedra, nao respeitando isto canela de bokovinami. Automovel de Vyrovnyav para parallelly limita pedra ( 4) e tendo inibido finalmente, segue desconectar o sinal de reviravolta e parar maquina.

Atras para atras para banquette parar nao segue, porque e impedida partida que roda de direito na reviravolta de rulevogo roda leftward upretsya em pedra de bordiurnyi.

Cхema octaнockh actomobhля c зoнaх maнecрa 1...4 пo хodу dchfeнhя

Figo. 31. O esquema da parada de automovel em manevra de zonas 1...4 sobre o movimento de movimento

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