As bases da tecnologia de controle atraves de automovel (separe 2)

Roda de Rulevoe tem que segurar sem dificuldade, como repercutindo ligeiramente dobrado em cotovelos atraves de maos de capacete e densamente prizhimaya assume a assentos de spinke. Livremente se prolongue no capacete de mao cometera razoavelmente rapidamente manevr que deixa para evitar acidente a tempo. Em figo. sao apresentados 8 para comparañao os exemplos mais caracteristicos corrigem (e) e incorreto (b - por ele) as posiñoes de maos em roda de rulevom. Se otorvat uma mao para a inclusao de transferencia ou outros orgaos de controle, outro peremestitsya de mao um pouco acima e estara pronto em necessidade para cometer manevr.

Pрachльнoe (a) h нeпрachльнoe (b-e) пoлofeнhe руk codhteля нa рулecom koлece

Figo. 8. Correto (e) e incorreto (b-ele) a posiñao das maos de motorista em roda de rulevom

Rulevye as direñoes de carros de passageiro bastante facil, isso e por que nenhuma necessidade grande apertar roda de rulevoe - devido a isto geralmente depressa mao de ustaet. Porem por motorista de mao sempre tem que sentir "avaliañao" com as rodas de automovel, especialmente em movimento sobre rodovias ruins, porque por roda de naezd inesperada em obstaculo enlate roda de rulevoe de "vybit" das maos de motorista e automovel em o que aquele tempo perdera controle.

Para a mudanña de movimento, de roda de rulevoe automovel tem que virar atraves de um desenho de mao e outro mantendo atraves de movimentos.

Quando necessario rapido virar roda de rulevoe, e recomendado para usar o metodo de perekrestnogo perekhvata rulevogo roda com maos de skreshchivaniem. Tal ruleniya de metodo rapido precisa do motorista de processo pratico cuidadoso, em ordem em situañao critica nao perdeu controle atraves de automovel.

Por processar de admissoes ruleniya rapido isto e possivel na ausencia de simuladores de treinamento especiais use como treinando automovel de simulador com vyveshennoi podveskoi dianteiro. Ao qual, se roda de rulevoe convencional quebrar a semelhantemente tsiferblatu de sentinela, entao na posiñao inicial de mao em capacete resida ao nivel, para corresponder 10 e 2 relogio (cm. Figo. 8, e). Por processar ruleniya rapido com perekhvatom rapido (skreshchivaniem) de maos em rightward de reviravolta (figo. 9, e) de posiñao inicial leve a cabo a reviravolta de roda de rulevogo atraves de ambas as maos ate poz. 2, por e entao braño de direito cumpre perekhvat em poz. 3 rotañao continua atraves de mao esquerda.

Ckoрoctнoe рулeнhe co ckрeщhcaнhem руk

Figo. 9. Rulenie rapido com maos de skreshchivaniem

Mais adiante em de poz. Atraves de 4 mao esquerda faña perekhvat cultivar rubrique um. Capacete mentiroso esta atraves de braño de direito. Este ciclo esta repetido e para rightward de reviravolta adicional. Sobre leftward de reviravolta de esquema semelhante (figo e dominado. 9, b). Em primeiro lugar este exercicio e recomendado para cumprir olhando lento depois da igualdade da rotañao de roda de rulevogo e entao pode ser aumentado gaveta de velocidade maximo. Enganos caracteristicos processando deste partidario de admissao: zadevanie entrega um para outro e a diminuiñao do canto de rulevogo de reviravolta de roda perekhvate (isso aumenta o numero de ciclos) e a perda tao temporaria do contato de maos com roda de rulevym e - como sendo devido a - a perda de controle.

Para melhor usvoeniya ruleniya passageiro carro e bem util como dominar a admissao da reviravolta de roda de rulevogo atraves de um perekhvatom de mao por kisti lateral traseiro. E entretanto em everydaily pratica esta admissao praticamente nao use, pode saira em situañao critica, quando um de maos em qualquer momento L se mostrara para estar em roda de rulevom.

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