As bases da tecnologia de controle atraves de automovel (separe 3)

Por processar de rightward de reviravolta (figo. 10, e) direito necessario! a mao de poz inicial. 1 virar roda de rulevoe ate poz. 2, e entao razzhimaya os dedos de mao e rotañao continua, leve a cabo perikhvat por kisti de parte traseiro (poz. 3). Rotañao continua atraves de kisti de parte traseiro (poz. 4), leve a cabo perekhvat em poz. Eu Esta admissao para mestre de braño de direito na rotañao de roda de rulevogo em lado de esquerda (figo. 10, b). Admissoes semelhantes que seguem para dominar e para mao esquerda. Enganos caracteristicos este ruleniya a desigualdade de rotañao e a perda de kisti de contato com o arco de roda de rulevogo em perekhvate.

Ckoрoctнoe рулeнhe odнoй руkoй

Figo. 10. Rulenie rapido atraves de uma mao

A posiñao correta de motorista em lugar de trabalho tem que se tornar habito, dovedennoi ate automatismo e provendo direñoes pelas alavancas de controle que nao olha para eles, t. Por ele. Visao se divorciando de rodovia.

A pratica de dirigir de carros de passageiro muitos espetaculos de modelos domesticos e estrangeiros que o motorista esta alegre depressa e adaptado as varias variantes do arranjo neles dos orgaos de controle e as combinañoes de apparata. Necessario ao qual cumprir demanda principal: Ate comeñar movimento, atento estudar designañao e o arranjo de todos os orgaos de controle, seja discuta neles dosyagaemosti, e em necessidade e a efetividade de añao.

Para a implementañao de movimento o necessario por reviravolta de zazhiganiya fundamental em posiñao correspondente cumprir lanñamento de maquina. Efetividade e a escolha das admissoes de lanñar de maquina sao dependentes em dois fatores principais: As temperaturas de ar circunvizinho e o estado tecnico de maquina e zazhiganiya de sistemas. Sao lanñadas as maquinas de carros de passageiro sem dificuldade na temperatura de gaveta de ar circunvizinha -25-30 °. Expluatiruya um e o mesmo automovel, o motorista esta alegre depressa e adaptado as peculiaridades de lanñar disto maquina.

Lanñando de maquina fria depois que taxi-grau longo seja recomendado complete puxar a manivela de controle zaslonkoi aereo, incluir o autor e lanñar maquina. Se isto estara depois de varias tentativas, entao pode ser apertado axeleratora de pedal, em ordem um pouco zaslonku de drosselnuiu de priotkryt. Mas ao qual em hipotese alguma isto e impossivel repetido apertar podkachivaiushchimi de axeleratora de pedal atraves de movimentos, porque neste exemplo acontecera pereliv abastecem mistura nos cilindros de maquina e iniciante sera impossivel, enquanto o excesso de combustivel nao isparitsya de cilindros.

Por lanñar maquina quente ou morna, como tambem em tempo quente puxar manivela de zaslonki aereo nao e precisado ou so parcialmente para garantia do trabalho estavel de maquina em periodo inicial.

Comeñar movimento e recomendado depois de gaveta de maquina de progreva 40...50 °. e o trabalho estavel de maquina, t. Por ele. Sem colapsos sobre a frequencia da rotañao de cabo de kolenchatogo. O trabalho estavel de maquina no momento inicial de movimento em nao completamente maquina de progretom e controlada zaslonkoi aereo.

Automovel de Troganie de lugar deve ser levado a cabo liso, sem puxoes. Para troganiya de lugar no ate mesmo distrito seco de rodovia necessario completamente vyzhat pedalam stsepleniya e incluir transferencia primeiro. Depois da inclusao de dar ambas as maos por cima tem que residir em capacete. Troganie liso de lugar depende principalmente de interañao direito e esquerdo pes pedal controlador que submete de combustivel e atraves de stsepleniya de inclusao. Por processar de troganiya de admissao de lugar necessario dominar liso para despedir stsepleniya de pedal e sobre a mudanña de barulho que depende da mudanña das empanadas de kolenchatogo o cabo de maquina poder determinar o momento de vedomogo de conexao e stsepleniya de discos principal em fase deles probuxovki: Neste momento preño de custo automovel no lugar, como reside um-puxe, pronto superar forñas, impedimento isto.

Logo no momento de stsepleniya de discos de probuxovki tem que desprezar aumente as empanadas de kolenchatogo o cabo de maquina e como bem liso continuar despedindo stsepleniya de pedal sem afiado isto inclusao! Se trogaetsya automovel de lugar atraves de colisao, isso significa aquele stsepleniya de pedal foi despedido undu, t. Por ele. e muito rapido, especialmente no momento da conexao de stsepleniya de discos.

Depois que automovel de troganiya inicial siga bem como liso complete despedir stsepleniya de pedal com o aumentar simultaneo das empanadas de kolenchatogo o cabo de maquina e comeñar de automovel de razgon. Alguns motoristas jovens assumem engano e fazem vice-versa: No principio otpuskaiut pedalam stsepleniya muito lento e entao em primeiro momento de automovel de troganiya perdem paciencia e pedal de otpuskaiut rapido. Como resultado trogaetsya automovel de lugar atraves de colisao e ao qual pode ocorrer a parada de maquina.          

Automovel de Trogat de colisao de lugar e impossivel, porque ao qual detalha stsepleniya, as caixas de transmissoes e transferencia principal experimentarao custos levantados, acelerador eles iznos e trazendo a desarranjos.

Em troganii do lugar de preño de custo automovel em aumento e stoyanochnym inibido atraves de freio, necessario no momento de stsepleniya de discos de probuxovki emprestar kolenchatogo de empanadas mais alto do cabo de maquina e ao mesmo tempo se ir automovel com freios de stoyanochnogo. Em automovel de troganii em rodovia escorregadia tambem nao e simulado para aumentar as empanadas de kolenchatogo o cabo de maquina porque isto so conduz a probuxovke rodas principais de automovel.

Em automovel de troganii de lugar necessario de acordo com as demandas de As regras de trafico seja discuta na seguranña completa do comeño de movimento, para isso que por todos os meios para ver no espelho de tipo traseiro e por ombro, em necessidade para incluir diretorio correspondente de reviravolta e otekhat do lugar de parada sobre trajetoria lisa para tendo fechado fora entao o diretorio de reviravolta e.

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