die Sichere Konstruktion des Personenkraftwagens

die Sichere Konstruktion des Autos - der komplizierte Begriff. Die Sicherheit, die in den Konstruktionen des Autos gelegt ist, für die Bequemlichkeit des Studiums ihrer abgesonderten Aspekte teilen auf aktiv, passiv, posleawarijnuju und ökologisch.

die Aktive Sicherheit des Autos - die Eigenschaft des Autos, den Verkehrsunfall zu verhindern oder seine Wahrscheinlichkeit zu verringern. Die aktive Sicherheit wird in der Periode, die der Anfangsphase des Verkehrsunfalls entspricht, wenn der Fahrer im Zustand gezeigt, den Charakter der Bewegung des Autos zu ändern.

die Passive Sicherheit - die Eigenschaft des Autos, die Schwere der Folgen des Verkehrsunfalls zu verringern. Die passive Sicherheit wird in der Periode gezeigt, wenn der Fahrer, ungeachtet der übernommenen Sicherheitsmaßnahmen, den Charakter der Bewegung des Autos nicht ändern kann und, den Verkehrsunfall (die Kulminationphase des Verkehrsunfalls) verhindern. Unterscheiden die innere passive Sicherheit, die trawmatism die Passagiere verringert, den Fahrer und die gewährleistende Unversehrtheit der Ladungen, die vom Auto befördert werden, und die äusserliche passive Sicherheit, die die Möglichkeit des Auftragens der Beschädigungen anderen Teilnehmern der Bewegung verringert.

die Innere passive Sicherheit gewährleisten die Elemente, die die Senkung der Trägheitsüberlastungen im Laufe des Schlages vorsehen, die Beschränkung der Umstellung der Menschen im Salon, die Abwesenheit trawmoopasnych der Details, die Befestigung des Gepäcks und des Instruments.

Posleawarijnaja die Sicherheit des Autos - die Eigenschaft des Autos, die Schwere der Folgen des Verkehrsunfalls nach der Unterbrechung (der endlichen Phase des Verkehrsunfalls) zu verringern. Diese Eigenschaft wird mit der Möglichkeit schnell charakterisiert, die Folgen des Vorfalls zu liquidieren und, das Entstehen der neuen Notfälle zu verhindern.

die Ökologische Sicherheit des Autos - die Eigenschaft des Autos, zulassend, den Schaden, aufgetragen den Teilnehmern der Bewegung und der Umwelt im Laufe des normalen Betriebes zu verringern. So unterscheidet sich die ökologische Sicherheit, die während der alltäglichen Arbeit des Autos gezeigt wird, von drei obengenannten Arten der Sicherheit der gründlichen Weise, die sich nur zum Verkehrsunfall zeigen.

werden die Beschriebenen Arten der Sicherheit isolirowanno ein von anderem nur für die Einfachheit ihres Studiums betrachtet. Tatsächlich, aller diese sind untereinander eng verbunden, beeinflussen ein anderen, nicht immer zwischen ihnen kann man die deutliche Grenze durchführen. So erhöht das gute Bremssystem, zulassend, das Auto in der kurzen Entfernung anzuhalten, die Wahrscheinlichkeit der Verhinderung des Verkehrsunfalls, die aktive Sicherheit des Autos verbessernd. Außerdem gewährleistet sie je wirksamer als Bremssystem, desto bolscheje die Verzögerung des Autos in der selben Entfernung. Also es wenn schon misslingt das Auffahren oder den Zusammenstoß zu verhindern, so wird die Wahrscheinlichkeit der Schwere der Folgen des Verkehrsunfalls weniger doch, d.h. Es wird die passive Sicherheit erhöht werden. Die Schlösser der Autotüren sollen die großen Überlastungen ertragen, sich nicht öffnend, um den Ausfall der Passagiere beim Verkehrsunfall (der passiven Sicherheit) zu verhindern. Zugleich sollen sie oder behindern die Evakuierungen der Betroffenen aus dem Auto (posleawarijnaja die Sicherheit) nicht verkeilt werden.

Wie auch alle anderen Betriebseigenschaften, sicher ist eine Funktion der allgemeinen Parameter des Autos, der Abgabecharakteristiken des technischen Zustandes der Anlagen.

Bei der Bildung der Elemente der Konstruktion, die die aktive Sicherheit des Autos unter Berücksichtigung seiner Abmessungen und die Massen schaffen, wird die ausreichende Dynamik für das sichere Manöver (der beschleunigten Überholung oder der Bewegung mit der erhöhten Geschwindigkeit innerhalb der Forderungen der Straßenverkehrsordnung) dank dem Vorrat der Motorleistung gewährleistet. Beim Bremsen, ohne sanossa, außer der geforderten Verzögerung sollen die notwendige Immunität des Autos, besonders auf dem rutschigen Weg, und die richtige Verteilung der Bremsbemühungen sein.

hat die Große Bedeutung für die Bildung der aktiven Sicherheit informatiwnost des Autos, unter dem seine Eigenschaft verstehen, mit den notwendigen Informationen des Fahrers und anderer Teilnehmer der Bewegung zu gewährleisten. Der Fahrer bekommt je nach der Konstruktion des Autos die Informationen über die umgebende Lage, den Charakter seiner Bewegung, das Regime der Arbeit der Anlagen und der Systeme. Andere Teilnehmer der Bewegung informatiwnosti des Autos dankend können seinen Typ, die Geschwindigkeit und die Richtung der Bewegung bestimmen, seine Anordnung auf dem Weg, und die Entfernung bis zu anderen Beförderungsmittel vorherzusagen.

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