der Begriff von der Zuverlässigkeit des Fahrers. Die Prognostizierung und die Aufnahmen der sicheren Führung des Wagens (der Teil 2)

hat die Praxis gezeigt, dass der Verkehrsunfall beim Entstehen der kritischen Situationen, der richtige Ausgang aus denen vom Fahrer der Meisterschaft fordert, der Sammlung und der Bereitschaft zu jeder Zeit häufig geschehen, einzig und allein die sachgemäße Entscheidung zu übernehmen. Wir werden die charakteristischsten kritischen doroschno-Transportsituationen, die empfohlenen Handlungen des Fahrers in ihnen bringen.

Wenn fährt das entgegenkommende Beförderungsmittel auf Ihren Streifen der Bewegung unerwartet aus, für die Vermeidung des Zusammenstoßes oder der Senkung der Schwere und der Folgen DTS erfolgreichst können die Manövers der Abweichung sein. Das Manöver der Abweichung ist für die Verhinderung und die Verkleinerung der Schwere des unvermeidlichen Zusammenstoßes am meisten annehmbar. Um den Zusammenstoß mit dem entgegenkommenden Beförderungsmittel zu vermeiden, die Fahrbahn nicht verlassend, verringern Sie die Geschwindigkeit schnell, reiche das lautliche Signal, und pomigajte vom Licht der Scheinwerfer für die Warnung entgegenkommend und folgend hinter den Beförderungsmittel über die potentiell gefährliche Situation. Wenn das entgegenkommende Beförderungsmittel auf den Streifen der Bewegung nicht zurückkehren kann, verwenden Sie das Extrabremsen, wenn der Raum voran erlaubt. Wenn die Stellen für die Extraunterbrechung ungenügend, auf dem Weg das Grundstück für das Manöver der Abweichung zur rechten Seite im Verfolg der Bewegung wählen Sie.

Wenn entsteht die Notwendigkeit, die Fahrbahn zu verlassen, wählen Sie die Stelle, die für die Abfahrt von der Fahrbahn bequemst ist. Wenn es unmöglich ist, den Zusammenstoß mit irgendwelchem Objekt zu vermeiden, wählen Sie das verhältnismäßig weiche, federnde Objekt, zum Beispiel, das Gebüsch, das Wegzeichen (und nicht hart - als die Stützen der Brücke, der grossen Bäume oder der metallischen Theken) schnell. Die Geschwindigkeit vom Extra- abgebrochenen oder gestuften Bremsen verringernd, richten Sie das Auto zur Seite des Straßenrandes, bis zum Kongress in den Straßengraben, wenn des ungenügend Bremsweges wird. Dabei folgen Sie, damit das Auto beim Kongress auf den Straßenrand nicht entfaltet hat.

Wie zeigt die Praxis, in den kritischen Situationen des möglichen Zusammenstoßes einen beliebigen Kongress vom Fahrdamm auf den Straßenrand, sogar mit der Drohung der Umstürzung des Autos, ist bevorzugter vom Gesichtspunkt der Sicherheit der Passagiere.

Wenn sind Sie unerwartet erzwungen, die Bewegung zu verzögern oder, stehenzubleiben und haben aufgedeckt, dass das Folgende hinter Ihnen das Beförderungsmittel ebenso schnell nicht stehenbleiben kann, ergreifen die notwendigen Maßnahmen Sie, um die Fahrbahn zu verlassen und, das Auto, sich bewegend hinten nach dem selben Streifen der Bewegung zu versäumen. Wenn der Zusammenstoß unvermeidlich ist, benachrichtigen Sie die Passagiere über den Zusammenstoß, nehmen Sie das Bein vom Bremspedal ab und lehnen Sie den Körper nach rechts ab so, dass sich der Kopf und der Körper auf den Rücken des Sitzes stützten.

die Beste Weise, den Seitenzusammenstoß zu vermeiden - die fahrenden daneben Beförderungsmittel bei der Bewegung an den Stellen der Kreuzung der Transportströme zu beobachten.

Wenn haben Sie das Beförderungsmittel spät bemerkt, das sich daneben nähert, und ist kritisch DTS entstanden, so kann man die Geschwindigkeit und stehenbleiben verringern oder, die Geschwindigkeit vergrössern, oder, sich entziehen. Die Verzögerung der Bewegung oder die Unterbrechung, wenn es dem sich nähernden Beförderungsmittel zulassen wird vorwärts vorbeizulaufen, ist die sichereste Handlung, die folgt, allen Fahrer unabhängig davon festzuhalten, wer den Vorteil der vorrangigen Fahrt hat.

Wenn erscheint das Auto, sich bewegend daneben, gerade vor Ihnen, die einzige Weise unerwartet, den Zusammenstoß zu vermeiden - zur Seite vom sich nähernden Beförderungsmittel abzuweisen. Obwohl solche Weise den Zusammenstoß nicht verhindern kann, wird er den Schlag wesentlich mildern.

Für die richtige und termingemäße Ausführung der Manövers nach der Abweichung vom Zusammenstoß soll der Fahrer einige spezielle Fertigkeiten des Verhaltens in kritisch DTS erwerben. Gewöhnlich verwenden die Fahrer die Bremsen bei der ersten Andeutung auf die Gefahr. Obwohl die Bremsen für viele Fälle eben wirksam sind, kann jedoch das Bremsen die Räder aussondern und, zum Verlust der Kontrolle über die Lenkung bringen, unmöglich machend, für die Vermeidung des Zusammenstoßes abzuschweifen. Es ist nötig in sich die Fertigkeit der Unterdrückung des intuitiven Bremsens in den Situationen zu produzieren, wo die Manövers der Abweichung vom Zusammenstoß notwendig sind.

die Angegebenen Fertigkeiten kann man auf den Trainergeräten in bedeutendem Grade durcharbeiten, aber der meiste Effekt wird mittels der Selbstanalyse der Situationen im Laufe der Führung des Wagens und der kritischen objektiven Einschätzung der eigenen Handlungen erreicht. Die Selbstanalyse der eigenen Handlungen mit dem nachfolgenden Training der Antworthandlungen auf dem freien Trainingsplatz lässt dem Fahrer intuitiv zu, zu bestimmen, ob der mögliche Weg der Abweichung frei ist; ob es die Entfernung, die für die Fahrt des Autos notwendig ist genug ist; ob man das Auto außerhalb der Fahrbahn verwalten kann; welche Entfernung, die für ostanowotschnogo dem Weg des Autos notwendig ist.

die Fähigkeit schnell, diese Besonderheiten in DTS zu wählen zeugt vom höchsten Niveau der Entwicklung der Fertigkeiten der professionellen Meisterschaft des Fahrers.

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