las Recepciones de la conducción de un automóvil en las condiciones de la ciudad
(La parte 4)

más vale realizar el Planteamiento del automóvil a lo largo de la acera entre dos automóviles que están por la marcha atrás (fig. 32. El espacio libre en cualquier caso debe ser la longitud no de uno y medio del automóvil.

la Carrera a la parada a lo largo de la acera parllelno al borde de la parte transitable () y bajo la esquina a él ()

Fig. 32. La carrera a la parada a lo largo de la acera parllelno al borde de la parte transitable (y bajo la esquina a él ()

a la carrera a la parada a lo largo de la acera por la marcha atrás es necesario muy suavemente y despacio cumplir la maniobra, siguiendo para no tocar los automóviles vecinos. Es necesario para esto:

  • pasar aproximadamente en dos longitudes de la carrocería después lugares escogidos para la parada;

  • parar el automóvil, habiendo dejado el juego lateral cerca de 0,5 m con el automóvil que está a la derecha;

  • examinar la vía del movimiento: por falta de los obstáculos incluir la transmisión de la marcha atrás y, controlando las condiciones (habiendose vuelto mejor atrás), suavemente ponerse en marcha, volviendo el volante de dirección a la derecha;

  • no debe olvidar incluir el índice de la vuelta a la derecha; tan pronto como el mostrador medio de la carrocería alcanzará al parachoques trasero a la derecha el automóvil que está, debe volver el volante de dirección a la derecha, continuando el movimiento (toda la atención ahora concentra para no tocar el automóvil que está a la derecha y no pasar al ribete);

  • cuando el parachoques delantero de su automóvil se encuentra detrás del parachoques trasero recorrido, debe bruscamente volver el volante de dirección a la izquierda antes de la alineación del automóvil a lo largo de la acera, además debe dirigir la atención especial en el automóvil que está detrás.

el Automóvil es posible parar, si delante y detrás de los automóviles que están hay unas distancias iguales. Es necesario cumplir el planteamiento del automóvil en la plazoleta limitada así para abastecer a los vecinos libertad de la maniobra a la salida de la parada y no ocupar el lugar más, que es necesario, dejando el juego entre delantero y trasero por los automóviles no menos 1 m. Se puede cumplir el planteamiento del automóvil a la parada y bajo la esquina a la acera (fig. 32.

Después de la parada, antes de abrir las puertas izquierdas, debe persuadirse que detrás en la proximidad inmediata de su automóvil no hay transporte y nada molesta la salida libre del automóvil.

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