los Accidentes de tráfico (la parte 2)

la Parte de cada componente en las situaciones distintas es distinta. Así, suponer, por ejemplo que por el autobús, que está en la parada, puede aparecer el peatón, fácilmente. Por una serie entera de los indicios acompañantes (la anchura de la calle, la presencia de las tiendas u otros lugares de la atracción de la atención de los peatones y así sucesivamente.) Se puede hasta pronosticar la probabilidad de su aparición ante el automóvil. Aquí el papel principal es jugado con el primer nivel de la maestría profesional - la maestría de la prevención de las situaciones peligrosas todavía antes de su surgimiento. Otras situaciones surgen relativamente inesperadamente, y su pronóstico es extraordinariamente dificultado. Por ejemplo, el cambio súbito del enganche del neumático con el camino (la mancha aceitera sobre el asfalto seco), el redondeo del camino con el radio bruscamente reducido y así sucesivamente. Con una alta velocidad el automóvil puede perder la controlabilidad, y del conductor será necesario lo más rápidamente posible cumplir las recepciones necesarias técnicas para prevenir el montón, la volcadura y así sucesivamente., e.d. Aplicar el complejo de las prácticas adquiridas técnicas de la conducción de un automóvil. En los casos semejantes el papel del segundo componente de la maestría es que predomina claramente.

Para que más vale presentar, como hay un accidente de tráfico en las condiciones reales, llevaremos el esquema de un de las situaciones típicas (fig. 51), que caracteriza por el indicio de la escasez de la revista.

el esquema Condicional del accidente de tráfico

Fig. 51. El esquema condicional del accidente de tráfico

así, el conductor del automóvil A se acerca al cruce, sobre que la parte considerable del camino que se adhiere no es vista. Ya que el esquema condicional, la examinaremos independientemente de las exigencias de las Reglas del tráfico. En vista de esto contaremos que el carácter de las acciones de los dos conductores es igual y por eso seguiremos las acciones del conductor del automóvil A. En el momento de 1 en la vista del conductor del automóvil A podía aparecer el automóvil En, si él miraba en la dirección necesaria y de antemano ha concentrado la atención sobre el espacio imaginado, el objeto escondido, sin serle conmutado por completo. En este caso los momentos 1 y 2 coincidirán. Pero el conductor del automóvil A en este momento ha concentrado la atención al camino ante él (o todavía en objetos cualesquiera) y la presencia del automóvil En ha descubierto solamente en el momento de 2, en que hizo falta de ello el tiempo. Puede ser distinto - 0,2... 1 con y más. Pero en este tiempo el automóvil, moviente, por ejemplo, con la velocidad de 60 km/h, recorrerá ya alguna distancia hasta el punto de impacto. Si los momentos 1 y 2 han coincidido, el tiempo era igual al cero, y conductor A tenía una primera reserva para la prevención del peligro.

la Comprensión del peligro pasa en el momento de 3, que dura 0,2... 2,5 con y más, cuando en este proceso se incluyen los segundos terceros y cuartos elementos, del esquema (desmembrarlos es muy difícil). Su reducción - la segunda reserva, pero no único en esta etapa. Y al fin, en el momento de 4 se incluye el quinto elemento del esquema, cuando es necesario realizar la decisión tomada. Aquí la reserva es la presencia en el arsenal del conductor del juego necesario de las recepciones técnicas y la capacidad de aplicarlos. Por ejemplo, en la etapa de Tz tomar la decisión de frenar y por medio de la maniobra a la izquierda evitar el choque. La decisión puede ser en total correcto, pero todo el arsenal de las recepciones del frenaje urgente reducirá al frenaje con el esfuerzo máximo en el pedal del freno. Surgirá en resultado el bloqueo de las ruedas, el automóvil irá por el derrapaje, y, además de que bajará la eficiencia del frenaje, también no consigue realizar la maniobra necesaria por completo automóvil frenado. Es tal la falta del quinto elemento.

Aunque este esquema es condicional, da la representación bastante evidente sobre las causas del accidentes de tráfico explicado en general por el grado de la maestría profesional. Y la falta puede ser hasta al funcionamiento correcto de todos los elementos del esquema, si a la ejecución de cualquier etapa fue necesario como el tiempo más que es necesario para la salvaguardia de seguridad.

la Práctica ha mostrado que la base para la evitación del accidente de tráfico es el conocimiento y la observación de las Reglas del tráfico - la ley del camino. Cualquier desviación de las Reglas crea difícil, a a veces y la situación de urgencia. Al mismo tiempo el conductor puede caer en la situación de urgencia no por la culpa, a por la falta de otro participante del movimiento o como resultado de la coincidencia de circunstancias imprevista. En cualquier caso la experiencia y la maestría del conductor jugarán el papel que determina en la salida feliz de esta situación difícil crítica de camino.

la infracción más frecuente que lleva al accidente de tráfico, - el exceso de la velocidad, en particular no una alta velocidad misma, a la disconformidad de la velocidad escogida a las condiciones concretas del movimiento.

las Reglas del tráfico no reglamentan la velocidad para todos los casos de la vida, presentan al conductor el derecho más hacer el cálculo óptimo y escoger la velocidad necesaria depende de la situación concreta. Pero es necesario recordar que la velocidad incorrectamente escogida (aumentada) crea la amenaza para el surgimiento del suceso.

A menudo a la situación de urgencia lleva la conducta incorrecta De otros participantes del movimiento. Es muy importante guiarse Aquí por la regla siguiente - debe no esperar lo que otro conductor emprenderá las medidas necesarias de la seguridad, a hacerlo ante todo más. Claro, no es posible ver en cada conductor del infractor, pero, si las acciones de otro conductor son irresolutas o, al contrario, son excesivamente agresivos, es necesario ser preparado para cualesquiera sorpresas y más vale prevenir la situación de urgencia, que de ella salir.

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