la construcción Segura del coche

la construcción Segura del automóvil - la noción difícil. La seguridad puesta en la construcción del automóvil, para la comodidad del estudio de sus aspectos separados dividen en activo, pasivo, posleavarijnuju y ecológico.

la Seguridad activa del automóvil - la propiedad del automóvil de prevenir el accidente de tráfico o bajar su probabilidad. La seguridad activa se manifiesta en el período correspondiente a la fase inicial del accidente de tráfico, cuando el conductor en el estado de cambiar el carácter del movimiento del automóvil.

la seguridad Pasiva - la propiedad del automóvil de reducir el peso de las consecuencias del accidente de tráfico. La seguridad pasiva se manifiesta cuando el conductor, a pesar de las medidas tomadas de la seguridad, no puede cambiar el carácter del movimiento del automóvil y prevenir el accidente de tráfico (la fase culminante del accidente de tráfico). Distinguen la seguridad interior pasiva que baja el traumatismo de los pasajeros, el conductor y la integridad que abastece de las cargas llevadas por el automóvil, y la seguridad exterior pasiva, que reduce la posibilidad del trazado de los daños a otros participantes del movimiento.

la seguridad Interior pasiva abastecen los elementos que preven el descenso de los transbordos inertes durante el golpe, la restricción del traslado de las personas en el salón, la ausencia de los detalles traumáticos, la fijación del equipaje y el instrumento.

A Posleavarijnaja la seguridad del automóvil - la propiedad del automóvil de reducirle el peso de las consecuencias del accidente de tráfico después de la parada (la fase final del accidente de tráfico). Esta propiedad es caracterizada por la posibilidad rápidamente de eliminar las consecuencias del suceso y prevenir el surgimiento de las nuevas situaciones de urgencia.

la seguridad Ecológica del automóvil - la propiedad del automóvil, que permite reducir el daño, puesto a los participantes del movimiento y el medio ambiente durante la explotación normal. Así, la seguridad ecológica que se manifiesta durante el trabajo cotidiano del automóvil, se distingue radicalmente de tres tipos enumerados más arriba de la seguridad, que se revelan sólo al accidente de tráfico.

los tipos Descritos de la seguridad son examinados aisladamente uno de otro sólo para la simplicidad de su estudio. En realidad, todos ellos son apretadamente vinculados entre ellos, influyen uno sobre otra, y no siempre entre ellos es posible trazar la frontera precisa. Así, el sistema bueno de freno, que permite parar el automóvil a la distancia corta, sube la probabilidad de la prevención del accidente de tráfico, mejorando la seguridad activa del automóvil. Además, más effectivamente sistema de freno, bolshee abastece la demora del automóvil a la misma distancia. Por consiguiente, incluso si no consigue prevenir la llegada o el choque, la probabilidad del peso de las consecuencias del accidente de tráfico será con todo menos, e.d. Subirá la seguridad pasiva. Los castillos de las puertas automovilísticas deben sostener los transbordos grandes, sin abrir para prevenir la caída de los pasajeros al accidente de tráfico (la seguridad pasiva). Al mismo tiempo no deben atrancarse u obstaculizar la evacuación de que han sufrido del automóvil (posleavarijnaja la seguridad).

Tanto como todas otras propiedades de explotación, seguro es la función de los parámetros generales del automóvil, las características de salida del estado técnico de los grupos de máquinas.

a la formación de los elementos de la construcción que crean la seguridad activa del automóvil tomando en cuenta sus dimensiones y las masas, es abastecido el dinamismo suficiente para la maniobra segura (el adelantamiento acelerado o el movimiento con la velocidad subida dentro de los límites de las exigencias de las Reglas del tráfico) gracias a la reserva de la potencia del motor. Al frenaje, sin montón, además de la demora exigida deben ser la estabilidad necesaria del automóvil, especialmente en el camino escurridizo, y la distribución correcta de los esfuerzos de freno.

el Gran significado para la creación de la seguridad activa tiene informativnost el automóvil, bajo que comprenden su propiedad de abastecer de la información necesaria del conductor y otros participantes del movimiento. El conductor depende de la construcción del automóvil recibe la información sobre el ambiente, el carácter de su movimiento, el régimen del trabajo de los grupos de máquinas y los sistemas. Otros participantes del movimiento agradeciendo informativnosti el automóvil pueden determinar su tipo, la velocidad y la dirección del movimiento, pronosticar su disposición en el camino, y la distancia hasta otros medios de transporte.

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