las Bases de la técnica de la conducción de un automóvil (la parte 6)

a la vuelta no debe volver el volante de dirección más que es necesario. Corrigiéndolo, los conductores son obligados a girar a veces el volante de dirección en la parte opuesta, y el automóvil además como si "Ё№ёърх=" de camino.

En zakruglenijah son caros se recomienda rigurosamente sostener rjadnost y no salir a la raya del movimiento contrario.

Ante la entrada en la vuelta es oportuno bajar la velocidad y en caso necesario pasar a la transmisión, a que es posible cumplir por completo esta maniobra. Las dos manos del conductor se encontrarán sobre el volante, y él puede concentrarse por completo en la ejecución de la vuelta.

Debe recordar que la velocidad del paso de la vuelta está determinada no por la velocidad de la entrada en la vuelta, a principalmente por la velocidad de la salida de él. En el momento de la entrada en la vuelta el frenaje debe ser acabado. Después de esto el conductor volverá el volante de dirección a la esquina necesaria para la vuelta. Al mismo tiempo, si permiten las condiciones y el radio de la vuelta, debe comenzar suavemente aumentar la frecuencia del giro del árbol acodado del motor, presionando el pedal de la presentación del combustible. A la salida de la vuelta el automóvil debe ocupar la posición correspondiente al movimiento en derechura. A tal técnica la trayectoria de la vuelta tiene la parte corta del radio pequeño a la entrada en la vuelta y la curva larga suave a la salida, por que el automóvil dvizhetsja, acelerando.

Un de los elementos de las maniobras es el viraje. Lo cumplen depende de la anchura de la parte transitable por la vuelta directa o con la aplicación de la marcha atrás. Al viraje no es posible volver el volante de dirección del automóvil que se estanca. Es necesario que el automóvil se mueva por lo menos con la velocidad mínima; esto facilita la maniobra, baja el desgaste de los neumáticos de las ruedas delanteras y los detalles de la dirección.

el Viraje sobre la intersección de los caminos (fig. 15) es la maniobra difícil, a que es necesario ver a todos los participantes posibles del Movimiento, y cumplirlo es preciso para a nadie crear los obstáculos.

la Recepción del viraje sobre la intersección de los caminos

Fig. 15. La recepción del viraje sobre la intersección de los caminos

las Recepciones de la ejecución de los virajes en el tránsito estrecho

Fig. 16. Las recepciones de la ejecución de los virajes en el tránsito estrecho

la ejecución del viraje tiene que: reorganizarse en una Serie extrema izquierda (para los caminos con dos y más rayas del movimiento); llegando al lugar del viraje, estimar las condiciones obzornosti y la ejecución segura de la maniobra; el camino en la dirección contraria debe ser visto no menos que a 100 m; si se acerca el flujo contrario de los automóviles, es necesario pararse en el lugar escogido del viraje, es necesario salir del automóvil, dar una vuelta alrededor alrededor y persuadirse que la vía es libre.

Antes de pasar a las vueltas a los virajes, debe aprender dirigir el automóvil moviendo la marcha atrás en derechura; sin desviaciones agudas a un lado.

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