la Conduite de l'automobile

"К цхыю à uchen'e – il est facile à сю¦!" – ce principe du grand généralissime Suvorov est très employé et dans les circonstances actuelles les autoroutes russes, temps approché vers de combat.

Comme "тхфх=" de l'automobile dans n'importe quelles situations, lui "яЁшт№ёъш" et les traits constructifs ? Comment on peut longtemps ne pas se fatiguer pendant le siège de longue durée au gouvernail de ? Que se distingue le mouvement dans les conditions municipales et de campagne, ainsi que de diverses hypostases de la sécurité de l'automobile – toutes ces et autres informations se trouvent sur notre site. Nous espérons que cette information vous aidera à apprendre la technique de la conduite de l'automobile. Et en outre, absolument gratuitement, c'est-à-dire gratuitement. Bien que, quelqu'un possède peut-être les connaissances innées théoriques selon la conduite. Jusqu'à ce jour, en effet, un tel n'arrivait pas encore.

Et rien surprenant, – est rare, qui réussit du premier coup à s'asseoir sur la place de conducteur et à la fois entrer en contact avec l'automobile et se l'obliger sans objection à obéir. Eh bien, à moins que selon le pur hasard ou là le miracle s'accomplira – s'assoit la personne pour le volant et va, ayant tenté de rouler jamais le poteau du bord de la route, mais avec lui à lui-même le cou, ou là quand même le pare-chocs égratigner. D'habitude tout s'achève où plus mal, s'il est plus triste de ne pas dire. Il ne faut pas! Nous ne souhaitons pas l'Issue fatale de la maladie. C'est pourquoi il faudra patientement apprendre quand même. Car la conduite dans la vie réelle est un talent et dans une certaine mesure même l'art. Mais le talent, comme on le sait, est des 99 pour-cent du travail et seulement 1 pour-cent de la chance. Et seulement avec la mise en valeur de la théorie les actions pratiques acquièrent la nuance de l'élégance et deviennent beau.

Et, nous remarquerons, entre autres, le don de la conduite possèdent loin quelque (sur le talent vraiment et il il ne faut pas dire), – une grande rareté savoir conduire l'automobile ainsi, comme si est sorti sur à pied progulochku avec les amis – dans le flux total manoeuvrer, en dépassant, comme et n'en se dépêchant nulle part, et en excédant presque pas les vitesses, conduire l'auto sur le maximum tout à fait imperceptiblement pour étant assis au salon (mais vraiment si cela ne sera pas remarqué par les représentants de la GBDD cela il est simple l'acrobatie aérienne) – seulement étant montré à la fenêtre peut sentir, avec quelle vitesse folle vont à toute vitesse devant la voiture, les poteaux du bord de la route et les arbres. Mais le plus conduire de plus la conversation aisée, raconter les anecdotes et rire. Encore de plus ne pas du tout se fatiguer au gouvernail de. Eh bien, ou ne presque pas se fatiguer. Au moins, au regard étranger n'est pas considérable. On peut acheter un tel savoir-faire pour l'argent peu probablement, il est acquis seulement par la méthode par la conception de la théorie et la pratique de la conduite, les entraînements de plusieurs années obstinés. Il vaut mieux, si vous avez commencé dès l'enfance. Ou de l'adolescence. De la génération semblable l'exemple à nous quelque peu poschastlivilos' observer.

Faisait du bruit et tjazhko sautait en tournant le coin à la maison avec la périodicité surprenante. Et en outre, le son pugajushche s'approchait. Dans un certain temps on peut distinguer déjà non seulement sauvage fyrchan'e et régulier babahan'ja, - on avait défini le grondement familier du moteur. Mécanique porykivanija se sont approchés, et la source est devenue clair – les adolescents allaient sur tout à fait pomojnoj les structures – le fond sur les roues, sans portes, par extraordinaire obligé par eux se déplacer à la vitesse des kilomètres trente-trente cinq par heure. Les enfants apprenaient à aller. Mais pour que l'on ne regrettait pas de casser l'auto personnelle – ont restauré pratiquement la ferraille trouvée à la périphérie. On acquiert ainsi l'expérience.

L'Expérience de la conduite dans les conditions de la densité municipale de la population et la densité du flux d'automobile augmente considérablement les chances au départ des lignes de campagne, où il n'y a pas d'abondance des feux, des piétons-suicidés et le flux continu de transport, à qui il faut savoir à temps entrer, il est beau d'être reconstruit et il est aussi beau de se parquer. Néanmoins, s'étant trouvé sur le chemin de banlieue, étant vide relativement, il ne faut pas perdre la tête de la sensation déferlant de la liberté et imprudemment aller à toute vitesse sur la vitesse limite, en risquant exactement de s'envoler au néant au remplacement rude du paysage ou là à la vue de l'hyménium-beau femme qui sont sorti en courant soudain sur la ligne dans un costume de bain. Comme lui faire – nous vous raconterons en détail.

Cependant, dans la nature il y a encore un aspect du talent – le savoir-faire, par exemple, conduire la voiture sur ruchnike. Vous ne savez pas ainsi ? Il ne faut pas! Cela seulement les personnes particulièrement éminentes du sexe féminin peuvent. Par exemple, une connaissance des fois des kilomètres cinq conduisait la voiture par la ville, sans retirer avec ruchnika, et seulement s'étonnait constamment, paternel le môle, elle ainsi se voile convulsivement pendant le trajet ?

Et en déménageant seulement, plus exactement, en passant dans les voies de tram au carrefour, et ayant bloqué entièrement l'accès aux autres conducteurs, et n'a pas pu passer dans les rails, et ici a remarqué seulement une position intéressante du frein à main. En riaient longtemps. Elle se vexait et étudiait la littérature spéciale. Longtemps elle l'étudiait. Et allait beaucoup. Aujourd'hui à cet épisode il est difficile de confier, en regardant, comme va d'une belle manière son auto dans le flux total. Le maître!

Donc pour que triste et ridicule simultanément les exemples dans la pratique de conducteur soit le moins possible, il faut beaucoup s'occuper et pratiquer. Dès le début. Pratiquement de l'abc. Parce que, ordinairement, le savoir-faire est correct d'être au gouvernail, il est correct de commuter les vitesses pendant le trajet, distinguer les signes et définir l'humeur gibddeshnika, hélas, avec le lait de la mère ne vient pas. Et même, si étrange que, les instructions paternelles dans l'enfance éloignée aussi influencent peu l'acquisition du savoir-faire d'aller dans l'auto selon la mégalopole.

Il s'accumule quelque peu en train de l'élargissement de l'expérience personnelle de conducteur. Et ces connaissances sont équivalentes parfois à la vie et le calme des proches. En effet, sur le chemin chacun arrive. Y compris les conditions spécialement dangereuses, s'étant heurté avec qui on ne peut pas diriger l'automobile dans l'espoir de "ртюёі". Et même les pères sacrés, à propos, comptent non seulement sur la volonté De Dieu. Voici à vous l'exemple vivant.

Faisait nuit. La pluie a passé déjà, et a gelé beaucoup. Le chemin était désert, sous le jour de la lune montant elle brillait lugubrement et scintillait. Sortant d'église pritvora le prêtre d'un certain âge et son ami avec la femme se sont arrêté dans l'étonnement - parviendra selon une telle surface unie comme un miroir sur le caoutchouc tout à fait chauve est mortellement dangereux. Le père a nasillé et s'est dirigé catégoriquement vers soigné "ьюёътшёѕ".а

La Femme de l'ami predosteregajushche a poussé un cri après le dos et a agité les mains. "-р jetez vous! – celui-là fâcheusement a répondu. – avec l'aide De Dieu ъръ-эшсѕфі"а on n'avait pas de place où Disparaître, rester à sourd tserkovke pour une nuit, dans cinq kilomètres du village aménagé stupidement. La chaussée étant vue non loin, était vide. Se sont assis à la voiture. Le père sacré s'est croisé trop, a lu à la hâte "+=ёх эр°" - a tiré sur le maximum de vitesse.

Quand sont sortis, a perdu la tête en échangeant des coups d'oeil et en balançant les têtes (ont rencontré en passant quelques avaries), le compagnon du père a mugi : "¦фр, avec le Dieu et au verglas ёяюъющэхх" sur quoi le conducteur a répondu imperturbablement : "Р par le Dieu et dans l'enfer il est bon. Oui seulement il faut connaître la théorie et l'habitude avoir. J'en effet, au gouvernail d'ai passé douze ans. Et encore à l'armée une telle pratique a passé – jamais чрсѕфѕ".

Avec la théorie nous vous aiderons. Et ensuite – fructueux à vous des pratique!