Rambler's Top100

 

Поняття про надійність водія. Прогнозування й приймання безпечного керування автомобілем

Надійний водій з погляду безпеки руху - це водій, що реально зіставляє свої можливості й можливості керованого автомобіля у взаємозв'язку зі складною ситуацією, обумовленої діями інших учасників руху, дорожніми й погодними умовами

На основі статистичних даних, імовірність здійснення ДТП, у значній мірі залежить від віку й стажу водія. Найбільший показник небезпеки характерний для водіїв у віці від 18 до 25 років. Це можна пояснити малим досвідом керування автомобілем і переоцінкою своїх професійних можливостей. Помітне збільшення показника небезпеки для ДТП спостерігається у водіїв старше 50 років, більшість яких має значний стаж керування автомобілем, але відрізняється погіршенням ряду функцій, важливих з погляду безпечного керування автомобілем: гостроти зору, особливо в сутінках; при осліпленні фарами зустрічного транспорту. Середня гострота зору у віці 20 років прийнята за 100%, до 40 років вона знижується до 90%, до 60 - до 74%, до 80 - до 47%.

Дослідження сенсомоторной працездатності водіїв різного віку свідчать про зниження працездатності водіїв у віці 45 років по таких аспектах функціонування, як зорова орієнтація, швидкість реакції, здатність концентрації уваги й огляду в ситуаціях з обмеженим полем зору

Однак незалежно від віку й ДТС правильність і безпека дій водія обумовлена такими факторами: чи всю необхідну інформацію про ДТС він одержав, чи правильно оцінив її, чи вірні прийняв рішення й чи правильно виконав дії по керуванню автомобілем. Перелічимо чотири основні функції, виконувані водієм у процесі керування автомобілем:

  • сприйняття ДТС - правильне й своєчасне виявлення значимих з погляду безпеки руху всіх учасників ДТС, об'єктів і подій шляхово-транспортної обстановки;

  • оцінка ДТС - оцінка значимих з погляду безпеки руху всіх учасників ДТС параметрів шляхово-транспортної обстановки й прогнозування можливих напрямків небезпечного розвитку ДТС;

  • ухвалення рішення - виявлення можливих у даної ДТС дій по керуванню транспортним засобом і вибір з найкращої комбінації з погляду забезпечення безпеки всіх учасників ДТС;

  • виконання дій - реалізація обраних дій по керуванню транспортним засобом

При безпомилковім виконанні названих функцій усіма учасниками ДТС дорожньо-транспортний випадок не виникає. Якщо один або трохи учасників ДТС допускають помилки, то виникає небезпека розвитку ДТП, і відбудеться воно чи ні - залежить від успішності дій, початих учасниками ДТС.

Розглянемо типові ДТС, що виникають в умовах звичайної експлуатації легкових автомобілів, і рекомендовані при цьому дії водія

Коли позаду в попутному напрямку за вами рухається автомобіль, намагайтеся підтримувати постійну швидкість і частіше дивитися в дзеркало заднього виду. Особливо стежите за транспортними засобами, що обганяють, сигналізують про зміну смуги для підготовки до обгону. Не забувайте подати наступної позаду машині сигнал про свій намір змінити смугу руху, знизити швидкість або зупинитися. Помніть, що передчасна подача сигналу може ввести в оману водія, що рухається позаду, подача ж сигналу із запізненням залишає йому занадто мало часу для реакції на ваш маневр

Уникайте дивитися в дзеркало, якщо за вами іде машина із включеним далеким світлом. У такому випадку слід зменшити швидкість і дозволити йому обігнати вас

При наявності транспортних засобів на суміжних смугах руху намагайтеся раніше помітити ознаки їх можливого маневрування

Існує багато факторів, які можуть змусити транспортний засіб, що рухається в зустрічному напрямку, перетнути осьову лінію й виїхати на смугу вашого руху: погана видимість, відхилення від курсу руху щоб уникнути наїзду на пішохід або велосипедиста, несправності дороги або перешкоди на проїзній її частині, невірне визначення швидкості й положення свого автомобіля на проїзній частині, несправності рульового керування, засипання за кермом, алкогольне сп'яніння і т. д.

При наявності зустрічних транспортних засобів намагайтеся рухатися точно по своїй смузі руху, забезпечуючи максимально можливий бічний інтервал до інших транспортних засобів. Стежите за дорожньою обстановкою й водіями, поведінка яких змушує припустити, що їх транспортний засіб може перетнути осьову лінію або змусити до цього інших (наприклад, присутність на дорозі непевно або автомобілів, що повільно рухаються). Будьте готові швидко зреагувати на пориви вітру, нерівності дороги й зустрічні транспортні засоби, що перетинають осьову лінію, особливо на підйомах і поворотах, де зустрічний водій може спробувати зробити небезпечний обгін

У місцях, де можлива зустріч із пішоходами, велосипедистами або тваринами, знизьте швидкість, дотримуйтеся ближче до лівої сторони смуги руху і якщо буде потреба будьте готові до швидкого гальмування. Стежите за дорожніми знаками, що попереджають про появу можливої небезпеки

наступна сторінка =>

Rambler's Top100